1．燈杆為八（bā）棱、十二棱、十八棱錐形杆體，由高強度優質鋼板經剪製、折彎、自動焊接成形，一般高度有2 5、3 0、3 5、40等規格，設計最大（dà）抗風能力可達6 0米/秒（miǎo），每種規格由3至4節插（chā）接組成． 配法蘭鋼底盤，直徑1米至1．2米，厚3 0 mm至4 0 m m。

2．功能性（xìng）以框架結構為主，也有以裝飾（shì）性為主材料以鋼通、鋼管為主，燈（dēng）杆、燈盤采用（yòng）熱浸鋅處理。

3．電動升降係（xì）統由電（diàn）動馬達、卷揚機（jī）、三組熱浸鍍鋅控（kòng）鋼絲（sī）繩及電纜（lǎn）等（děng）組成。燈杆體內安裝，升降速度為每分鍾3至5米。

4．導向、卸荷係統由導（dǎo）向輪和導向臂組成，確保燈盤在升降過程中不會發生橫（héng）向移動，保證燈盤上升到位時，能將燈盤自動（dòng）脫落並由掛鉤鎖定。

5．照明電器係統設6—2 4盞4 0 0 w一（yī）1 0 0 0 w金（jīn）鹵(白光)、投光、泛光（guāng）燈具，電腦時控器可自動控製開關（guān）燈（dēng）時間及部分照明或全照明，

6．防雷係統：燈頂加裝1．5米長避雷針，地下基礎（chǔ）裝1根1米長接地線（xiàn）並與（yǔ）地下螺栓焊接。

高杆燈的使用範圍：城市廣場、車站、碼頭、貨場，公路（lù），體育場、立交橋。

一（yī）般可分為升降式和非升降式。升降式主（zhǔ）杆高度一般是18米以上，電（diàn）動升降操作方便，燈盤升至工作位置後，能自動將盤自動脫、掛溝，鋼絲繩卸和。

升降（jiàng）式高杆燈設手動和電動兩（liǎng）種升降（jiàng）控製方式，使燈盤 可以安全可靠地降到離地麵2.5米處，方便維護工（gōng）作。手（shǒu）動遙（yáo）控裝置引出線的長度為10米，操作人員在5米處遙控燈盤的升降，這樣可確保操作（zuò）人員的人身安 全。升（shēng）降式高杆燈還配備一段（duàn）備（bèi）用電纜，當（dāng）燈盤降至最低位置時，該電纜一端插入電氣控製係統的插（chā）座內，另一端插入燈（dēng）盤上（shàng）的（de）接線盒內，如此就能對燈盤直接供 電，檢修燈具。

升降式高杆燈所有燈具的密封等級為（wéi）IP65國際標（biāo）準，以防止塵土、雨水的浸入，保（bǎo）證燈泡的使用壽命（mìng）。燈具的材料一般采用耐腐蝕性好的鋁合金板和不繡鋼。

我們平時說的高杆燈，其實根據用（yòng）途是千差萬別的，根據不同使用場合對高杆（gǎn）燈的分類和叫法各不一樣。比如碼頭用的，叫做碼頭高杆燈，廣場用的，叫做廣場高杆（gǎn）燈，以此（cǐ）命名的（de）有港口高杆燈，機場高杆燈，防爆高杆燈，不鏽鋼高杆燈等等。通常認為超過15米（mǐ）的路（lù）燈杆，就叫高杆燈，15-40米不等，常用的是15米、18米、20米、25米、30 米這5種規格最常見。其他（tā）的一般都是客戶要求設計具體的高度，這個也就是我（wǒ）們常說的（de）按高度來劃分的高杆燈。

1.根據（jù）裝車和裝箱清單（dān）仔細清點全部構件。

2.檢查構件是（shì）否（fǒu）破損、彎曲、扭曲，鋅層是否（fǒu）破壞。

3.每節杆體上的標牌標明杆體的類型、定單號、分（fèn）段數。在杆體內側用彩筆標明了杆體的重量。較核發貨是否正確，吊車起吊能力是否足（zú）夠。

4.依據圖紙上提（tí）供的最大（dà）和最小套接長度，在杆體（tǐ）上做好標記，供套接時使用。

1.每個拚接處提（tí）供一套接長度，但由於製造、安裝誤差及物理因素等影響，存在套接（jiē）長度的變化，故提供最大套接長度和最小套接（jiē）長度。

2.為了使安裝方（fāng）便，可能需要潤滑配合麵。注意不得使用潤滑油（yóu）以防漏出並汙染杆體，可以用肥皂水潤滑套接內（nèi）外表（biǎo）麵。

3.套接時要在兩端施加（jiā）必要的力，以獲得緊密的套接。

在升降（jiàng）式高杆（gǎn）燈底部的（de）長方形內腔中，除（chú）了安裝電（diàn）氣控製係統外還安裝電動機等升降係統。電氣控製 係統安裝在燈杆內部，可（kě）避免惡劣的室外環境導（dǎo）致升降運動的（de）故障。電氣控製係統中設有各種電路過載（zǎi）保護裝置。

係統中的（de）電路的導電體廣泛采用（yòng）銅基鍍銀，以保證 電氣連接的良好接觸。升降式高杆燈（dēng）的升降係統是通（tōng）過電動機、（電磁製動式）蝸輪蝸杆減速器、安全聯軸（zhóu）器、主鋼絲繩、副鋼絲繩、分繩（shéng）器及動滑輪組等部件驅動 燈盤的升降。蝸輪蝸杆減速（sù）器的自鎖能力強，傳動緊湊，傳動比很大，為了減小蝸輪、蝸杆變速比，減小上升扭矩，特別增加了（le）一組（zǔ）動滑輪，使燈盤的升降速度小於 0.2米/秒。

主鋼絲繩通過分繩器與燈盤副鋼絲繩相連，可避免由於主鋼絲的拉伸而造（zào）成副鋼絲的纏繞。主、副鋼（gāng）絲繩均采用（yòng）高強（qiáng）度耐腐蝕6*19型不旋轉鍍（dù）鋅 鋼絲（sī）繩。升降（jiàng）滑輪（lún）組都采用（yòng）經過熱鍍鋅處理的A3鋼支架、不鏽鋼（gāng）軸（zhóu）、銅滑輪，確保在正（zhèng）常大氣條件下不鏽蝕運轉靈活。

各（gè）種緊固（gù）件墊圈（quān）、卡圈等零件也都采（cǎi）用熱鍍 鋅件（jiàn）或（huò）不繡鋼。燈盤上設有6組導向滑輪組及三組以上（shàng）製動（dòng）裝置，在燈盤的提升或下降過程（chéng）中呈120度分布（bù）的導向輪沿燈杆表麵滾動（dòng），保證燈盤不（bú）產生擺動（dòng）。燈盤 的導向輪與燈杆表麵（miàn）接觸的工作部分（fèn）表麵采用橡膠熱壓合工藝。為（wéi）了充分保證燈（dēng）盤到極限（xiàn）位置時自動停車，燈盤上升、下（xià）降運動（dòng）都裝性能可靠的限位（wèi）開關，並設有（yǒu）超（chāo） 行程保護。

高杆燈燈盤的升降是靠改變（biàn）電動機的旋轉方（fāng）向來實現。為了安全防盜，長方形空腔配有密封門，密封門上裝有特製的門鎖。